Фактический акт приёма-передачи FBS становится доступен спустя несколько часов после завершения отгрузки. Его получение стоит включить в последующую сверку, чтобы передача коробок не считалась окончательно проверенной только по подготовленному заранее документу.

Какое событие открывает доступ к документу

Официальный метод downloadShipmentInboundAct возвращает фактический акт для заданной отгрузки. Документация указывает ожидание в несколько часов после её завершения и отдельно отмечает пользу документа при последующих расхождениях. Это не обещание немедленной готовности файла в момент, когда водитель сообщил о передаче груза.

В рабочем реестре разделите три события: подготовка документов, физическая передача и получение фактического акта. У каждого должно быть своё время и подтверждение. Если сотрудник сохранил только документ, сформированный до поездки, это ещё не объясняет результат приёмки. Не подменяйте отсутствующий итоговый файл копией исходного плана под новым названием.

Как привязать файл к правильному рейсу

Для запроса нужны идентификаторы кампании и отгрузки. Сохраните их рядом с внутренним номером рейса, датой передачи и списком заказов. При нескольких машинах за день одна дата не является достаточным ключом. Водитель может вернуть документы в другом порядке, а одинаковые названия файлов легко перезаписываются при скачивании.

Практичный порядок хранения — отдельная папка или карточка каждой отгрузки с явным типом документа. Исходный акт подготовки и фактический акт должны оставаться различимыми. Механику предварительного подтверждения объясняет разбор получения акта FBS. Наличие одного документа не отменяет назначение другого в контрольном процессе.

Что делать, если акт пока не доступен

Проверьте, завершена ли нужная отгрузка и прошло ли время, предусмотренное описанием метода. Запланируйте повторное чтение состояния или получение документа в своей очереди. Не создавайте новую отгрузку ради файла и не меняйте фактические данные рейса, чтобы заставить API вернуть ожидаемый результат. Проблема доступа к документу не означает новую передачу товара.

В журнале оставьте последнее время попытки и понятную причину ожидания. Если документ длительно не получается, обращение в поддержку должно содержать конкретный номер отгрузки и её состояние. Сравнение разных рейсов без сохранённого идентификатора часто приводит к ложному выводу, что площадка потеряла файл, хотя запрашивается другая операция.

Как использовать акт при расхождении

Сопоставьте его с внутренней ведомостью и подтверждениями комплектации. Разделите ситуации: заказ не был передан, неверно указан номер коробки, документ относится к другому рейсу или возникло фактическое расхождение при приёмке. Для доверительной схемы отдельные этапы описаны в руководстве по общей транспортной таре.

Закрывайте внутреннюю проверку только после сохранения документа и объяснения спорных строк. Это не означает автоматического признания претензии Маркетом: дальнейшее обращение требует установленного порядка и подтверждений. Руководство основано на документации, проверенной 22 октября 2026 года. Предложенная последовательность помогает не смешивать документы подготовки и фактический результат, сохраняя проверяемую историю каждой отдельной отгрузки.