Wildberries сообщил о фильтре, который позволяет отдельно смотреть адреса ПВЗ, ППТ, сортировочных и партнёрских фулфилмент-центров. Для продавца это полезно при подготовке маршрута: тип точки больше не нужно определять только по названию. Но выбранный фильтр не заменяет проверку того, примут ли там конкретную поставку.

Сначала состав поставки, затем карта

Официальная инструкция FBW предусматривает выбор товаров до выбора пункта отгрузки. На карте фильтр «Примут всю поставку» оставляет точки, подходящие всему составу. Фильтр «Пункт отгрузки» ограничивает типы точек, например ПВЗ и ППТ. Это разные проверки: первая относится к грузу, вторая — к формату места передачи.

Практический порядок для менеджера: сначала сверить выгруженный список с фактически подготовленной партией, затем смотреть точки. Если в кабинете остался вчерашний состав, карта отвечает на вопрос о вчерашней партии. Положительный результат будет бесполезен для водителя, который везёт другой набор. Перед согласованием рейса полезно сохранить идентификатор поставки и её текущий состав вместе.

Разберите причину неподходящих баркодов

Плашка «Не подходят баркоды» раскрывает список позиций и причины ограничения. Посмотрите его до выбора маршрута. Инструкция позволяет удалить неподходящие товары с сохранением в черновике или без него; без удаления недопустимого состава следующий этап недоступен. Физически привезённые позиции, которых нет в поставке, не примут и сочтут неопознанными.

Редакционный пример: в общей партии есть обычные товары и позиции, которые выбранная точка не принимает. Решение менеджера удалить вторую группу в кабинете должно сопровождаться изменением задания комплектовщику. Иначе короб останется прежним, а цифровой состав станет другим. Отдельно назначьте дальнейшее действие по отложенным единицам: другая точка, другая дата или возврат во внутренний запас до нового планирования.

ППТ не означает приём любого груза

ППТ обслуживает продавцов, а ПВЗ также выдаёт покупки. При этом для FBW через оба формата предусмотрен транспортировочный короб; паллеты и «Суперсейф» не принимаются. У ППТ нет дополнительных ограничений ПВЗ по минимальному коробу и суммарному весу, однако ограничения состава сохраняются. В частности, инструкция пока исключает для ППТ горючие товары и обязательные КИЗ.

Поэтому нельзя выбирать точку только по обещанию более быстрой разгрузки. Составьте внутреннюю карточку маршрута с адресом, временем работы, разрешённым составом и контактным действием при отказе. Адрес берите из кабинета: привычная вывеска или соседняя точка той же сети не подтверждают, что водитель приехал по нужному маршруту.

Материал об экономике ППТ отвечает на вопрос открытия собственного пункта. Здесь задача другая — подготовить одну поставку продавца и согласовать её состав с допустимостью точки.

Передайте водителю окончательный вариант

Перед выездом сверьте номер поставки, адрес и количество грузовых мест с тем, что реально загружено. Если состав изменился после подготовки документов, повторно согласуйте перечень с сотрудником склада. Сообщение «точку поменяли» без точного адреса и номера поставки оставляет перевозчику возможность перепутать старый и новый рейс.

Не превращайте сохранённый скриншот карты в бессрочное разрешение на поставку. Он полезен для восстановления принятого решения, а оперативный маршрут должен соответствовать актуальному кабинету. Когда нужна корректировка уже запланированной партии, сначала проверьте правила изменения поставки FBW: выбор новой точки и редактирование количества могут иметь разные последствия.

Анонс фильтра опубликован 26 октября 2026 года. Практический разбор основан на официальной инструкции создания FBW, обновлённой 22 октября и проверенной редакцией 27 октября. Организация сверки груза и действий сотрудников — рекомендации редакции.