В электронной транспортной накладной для FBO Ozon критично правильно указать номер поставки. Для каждой поставки оформляется отдельная ЭТрН, даже если одна машина везёт несколько партий. Инструкция по операционной сверке проверена редакцией 11 октября 2026 года по справке Ozon; она не определяет правовые исключения для всех видов перевозок.

Свяжите транспортный документ с заявкой

Номер берут из личного кабинета и передают в дополнительные сведения первого титула. Справка указывает идентификатор Orders и значение с номером поставки. Название поля у операторов ЭДО может отличаться, поэтому бухгалтеру и логисту нужно проверить не только красивую печатную форму, но и назначение заполненного поля.

Ошибка в номере мешает подписанию со стороны Ozon. Редакционная рекомендация — сверять его копированием из подтверждённой заявки, а не перепечатывать с фотографии водителя. В рабочем реестре держите три разных идентификатора: заявка продавца, поставка площадки и электронная накладная. Они связаны, но не должны подменять друг друга.

Кто оформляет накладную

В обычном описанном сценарии в документ вносят сведения грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика, адрес склада либо точки кросс-докинга и количество грузомест. Если работает экспедиторская компания, Ozon указывает её как оформляющего грузоотправителя: продавец передаёт корректный номер поставки, а экспедитор отмечает соответствующий признак в документе.

До поездки согласуйте, кто создаёт документ, кто проверяет реквизиты и кто отвечает при отклонении. Фраза «перевозчик всё сделает» недостаточна без подтверждённого номера. При API-обмене схема заполнения определяется документацией оператора ЭДО; наличие интеграции само по себе не подтверждает правильность связи.

Одна машина не означает одну поставку

Ozon требует один номер поставки в одной электронной накладной. Поэтому общий рейс с несколькими поставками нужно разложить на документы. Это особенно важно для сборного автомобиля, где партии разных отправителей или разные точки передачи могут выглядеть для водителя как единый груз.

В контроле подготовки FBO состав сверяется по SKU и грузоместам. Для ЭТрН добавьте сверку количества мест и адреса именно своей поставки. Не используйте суммарное число палет всей машины в каждом отдельном документе.

Как проверить результат подписания

По справке Ozon автоматически заполняет и подписывает ЭТрН после перехода поставки в статус «Принято на точке отгрузки». Если часть грузомест не принята, в накладной отражается фактически принятое количество; если не принято ничего, фиксируются отказ и причина. Документ нужно сопоставлять с конкретным этапом передачи, а не с будущим доступным остатком товара.

В инструкции отдельно сказано, что по итогам претензионного рассмотрения ЭТрН не корректируется. Следовательно, исправленный результат спора и исходная транспортная запись могут относиться к разным моментам процесса. Сохраняйте оба подтверждения и объяснение расхождения. Закрывайте задачу после проверки номера, статуса подписи и фактических грузомест, а не после самого факта отправки документа в ЭДО.